El passat 25 de juliol de 2025 es va publicar al Butlletí Oficial de l’Estat (BOE) una nova norma important que modifica la legislació sobre la responsabilitat civil i les assegurances en la circulació de vehicles. Es tracta de la Llei 5/2025, que ha entrat en vigor el dilluns 28 de juliol.
Aquesta reforma introdueix canvis rellevants pensats per millorar la protecció de les víctimes d’accidents de trànsit. T’ho expliquem de manera senzilla a continuació.
1. Canvis en la definició de “vehicle de motor”
Fins ara, només es consideraven vehicles a motor aquells amb autorització administrativa per circular.
Amb la nova llei, aquest concepte s’amplia.
A partir d’ara:
- Es considerarà vehicle de motor si:
- Supera els 25 km/h, o
- Supera els 14 km/h i pesa més de 25 kg.
- Aquests vehicles hauran de tenir:
- Matrícula
- Assegurança obligatòria
Per exemple, si tens un vehicle elèctric que circula a més de 25 km/h, ara necessitarà assegurança encara que abans no fos obligatori.
Hi ha un període de 6 mesos perquè aquests vehicles es regularitzin i contractin l’assegurança corresponent.
2. Assegurança per a patinets elèctrics, bicicletes amb assistència i maquinària lleugera
Es crea una nova assegurança obligatòria per als anomenats vehicles personals lleugers, com ara:
- Patinets elèctrics
- Bicicletes amb assistència al pedaleig
- Maquinària industrial lleugera
Aquesta assegurança no entrarà en vigor fins al 2 de gener de 2026, quan s’aprovi el reglament específic.
3. Protecció si l’asseguradora entra en fallida
Fins ara, si el vehicle responsable de l’accident no tenia assegurança o no es podia identificar, el Consorci de Compensació d’Assegurances es feia càrrec de la indemnització.
Amb la nova llei, també cobrirà els danys si:
- El vehicle estava assegurat, però l’asseguradora és insolvent o es troba en liquidació.
Això garanteix una millor protecció per a les víctimes.
4. Canvis en el procés de reclamació i indemnització
La nova normativa vol que les reclamacions es resolguin de manera més àgil i clara, mitjançant:
- Presentació obligatòria de l’informe mèdic definitiu juntament amb l’oferta d’indemnització (no es podrà presentar després al jutjat).
- Foment dels mecanismes alternatius de resolució de conflictes abans d’anar a judici.
- Les demandes judicials hauran d’anar acompanyades de documents justificatius com l’oferta motivada o la reclamació prèvia.
5. Més drets per a les víctimes
Es reforcen els drets de les víctimes d’un accident:
- Podran acudir a l’Institut de Medicina Legal encara que la companyia asseguradora digui que no hi ha lesions.
- Tindran dret a rebre còpies gratuïtes dels informes i atestats de l’accident.
- Es reconeix el dret a escollir lliurement el centre mèdic o hospitalari, amb reemborsament per part de l’asseguradora si l’atenció està mèdicament justificada.
6. Augment de les indemnitzacions: millores del Barem
S’han millorat les compensacions econòmiques en casos greus:
- Augment d’hores d’ajuda per a persones amb seqüeles greus (com paràlisi o ceguesa).
- Millores per a:
- Persones majors de 45 anys amb dificultats per tornar a treballar.
- Joves menors de 30 anys que encara no s’han incorporat al mercat laboral.
- Persones dedicades a tasques domèstiques no remunerades (s’introdueix una taula nova per calcular millor les indemnitzacions).
A més, es confirma que les indemnitzacions estaran exemptes de l’IRPF, fins i tot si són pagades pel Consorci de Compensació d’Assegurances.
Conclusió final:
La Llei 5/2025 representa un gran pas endavant en matèria de seguretat viària i protecció de les víctimes. Amplia la cobertura dels vehicles que han de tenir assegurança, garanteix indemnitzacions encara que l’asseguradora estigui en fallida, i millora tant els drets com les compensacions econòmiques per a les persones afectades.
Si tens un vehicle personal, o has estat víctima d’un accident de trànsit, és fonamental conèixer aquestes novetats per estar ben informat i protegit.